從電機(jī)本身的運(yùn)行實(shí)際需求出發(fā)，兩端各一套電機(jī)軸承的支承較為經(jīng)濟(jì)，兩支承點(diǎn)的電機(jī)軸承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也較為簡(jiǎn)單。但在一些高壓和低壓大功率電機(jī)中往往需要采用三軸承結(jié)構(gòu)。三軸承結(jié)構(gòu)電機(jī)就是驅(qū)動(dòng)端采用兩套電機(jī)軸承，非驅(qū)動(dòng)端采用一套電機(jī)軸承。

三軸承結(jié)構(gòu)電機(jī)中，驅(qū)動(dòng)端采用兩套電機(jī)軸承，其中一套為可承受較大徑向載荷的圓柱滾子軸承，而另一套則是僅僅用于電機(jī)軸向定位的深溝球軸承，即電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端為具有足夠大載荷能力的固定端，這樣既可以滿足被拖動(dòng)設(shè)備的安裝精度要求，同時(shí)又可以滿足較大徑向負(fù)載的運(yùn)行工況。而電機(jī)的非驅(qū)動(dòng)端，也就是電機(jī)的浮動(dòng)端，則按照實(shí)際需求匹配電機(jī)軸承即可。

對(duì)于三軸承結(jié)構(gòu)電機(jī)中，驅(qū)動(dòng)端的深溝球軸承，是電機(jī)的定位軸承，只起到軸向尺寸限位，而不承擔(dān)徑向的負(fù)荷作用，因而該電機(jī)軸承與軸承室的配合大多選擇間隙配合，選用輕窄系列軸承。

電機(jī)整機(jī)軸向尺寸鏈的尺寸控制是質(zhì)量控制的關(guān)鍵，特別是對(duì)于電機(jī)軸承系統(tǒng)的軸向尺寸鏈控制，關(guān)系到電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的配合精度；不同的廠家對(duì)于電機(jī)軸承系統(tǒng)的軸向配合設(shè)計(jì)思路不同，有的廠家會(huì)將軸承內(nèi)外蓋作為相對(duì)固定的零部件，而通過(guò)調(diào)節(jié)端蓋或軸承套的軸向尺寸進(jìn)行配合關(guān)系調(diào)整，而有的廠家則將端蓋或軸承套作為相對(duì)固定的零件而調(diào)節(jié)軸承內(nèi)外蓋的止口高度。只要質(zhì)量管控措施到位，生產(chǎn)組織過(guò)程受控，不同的設(shè)計(jì)思路都可行，但是從零部件系列化、通用化的管理思路分析，應(yīng)將量大面廣的零部件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和制作，以利于設(shè)計(jì)零部件的簡(jiǎn)化及生產(chǎn)組織管理。

電機(jī)軸向竄動(dòng)量是大電機(jī)質(zhì)量控制的關(guān)鍵，一方面需要通過(guò)加工零部件的配合精度加以保證，另一方面也是非常關(guān)鍵的因素，即電機(jī)磁力中心線的控制，即保證電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中機(jī)械中心線與磁力中心線最大程度地重合。

導(dǎo)致電機(jī)軸竄動(dòng)的因素是轉(zhuǎn)子部分受到的軸向力。產(chǎn)生軸向力的原因包括：軸流風(fēng)扇產(chǎn)生的軸向力；電磁場(chǎng)變化所產(chǎn)生的軸向力，即當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子在軸向不對(duì)齊時(shí)產(chǎn)生的軸向力；軸向定位臺(tái)階對(duì)軸承的推力等。為了規(guī)避該類因素的影響，應(yīng)從設(shè)計(jì)及制造的層面進(jìn)行必要的控制。

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