為了更好的維持軸承原本的性能，我們需求對其停止檢修和頤養，確保軸承運轉的牢靠性，進步軸承運轉的效能。根據功效于進口軸承上的載荷，對套圈旋轉事情情況，可將套圈所承當的載荷分為掉轉載荷、固定載荷和來回搖動載荷3種。

功效于軸承套圈上的合成徑向載荷矢量沿著滾道圓周方向旋轉，依次由滾道的各個部位所承當，并相應地傳交至軸外殼孔表面的各個部位。這種載荷稱為掉轉載荷，又叫作循環載荷。掉轉載荷的共同的中央是合成徑向載荷矢量與套圈相對旋轉。承當掉轉載荷的套圈與軸或外殼孔應選用過淋或過盈適宜。若以為適宜而運用空隙適宜裝置，之間會發作出溜現象，因而會形成接觸面摩損、磨擦發熱，使溫度急速升高，軸承很快破壞。

合成的徑向載荷由套圈滾道局部地域范圍所承當，并相應傳交至軸或外殼適宜表面的相應局部地域范圍風。這種載荷瑞典軸承稱為固定軸承載荷。固定載荷的共同的中央是合成的徑向載荷量與套圈相對靜止。承當固定載荷的套圈普通可選用較松的適宜。

功效于軸承套圈上的合成徑向載荷矢量在套圈滾道的一定地域范圍內相對來回搖動，為滾道一定地域范圍所承當，并相地傳交至軸或外殼孔表面的一定地域范圍，或功效于軸承上的載荷是沖擊載荷、振蕩載荷，其載荷方向或數字常常變化者，這種載荷稱為來回搖動載荷，又叫作不是方向載荷。軸承承當來回搖動載荷時，特別是在承當重擔荷時，里外圈均應以為適宜而運用過盈適宜。內圈來回搖動旋轉時，普通內圈以為適宜而運用掉轉載荷時的適宜。不過，有時分外圈務必在外殼外內可以軸承向游動或其載荷較輕時，可以為適宜而運用比掉轉載荷稍松的適宜。

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