軸承是國家重大技術(shù)裝備的關(guān)鍵零部件。近30年來，我國通過引進、消化和吸收，實現(xiàn)了大部分高端裝備的國產(chǎn)化，但高端裝備用高可靠性、長壽命軸承的國產(chǎn)化尚未完全解決。目前，國產(chǎn)關(guān)鍵軸承與日本、歐美等先進國家同類產(chǎn)品相比，在使用壽命、可靠性與承載能力等使用條件方面存在較大差距，特別是高速鐵路軸承、高端冶金軋機軸承、風電裝備及其他工業(yè)領(lǐng)域用的關(guān)鍵軸承，成為制約中國裝備制造業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。今天就講講軸承的研發(fā)技術(shù)吧。

1、摩擦學技術(shù)

相對于支撐旋轉(zhuǎn)運動及往復運自動設計，要提高其高速、靜聲音耐載荷、耐久等性能，就需要潤滑。通過潤滑脂及固體潤滑劑的設計、表面加工研究等方面高度潤滑技術(shù)，在產(chǎn)品中起到作用。

2、材料技術(shù)

為提高產(chǎn)品功能及耐用性，在材料技術(shù)高度化方面顧慮積極努力。錘煉出來的材料技術(shù)，被有效運用于面向火車及產(chǎn)兼容械等各種用途的高長壽命以及提高高靠性可愛。

3、機電一體化技術(shù)

機械元素與電子元素相融合的機電一體化技術(shù)，被有效應用于高功能電機、控制技術(shù)、感應技術(shù)、以及高耐熱、高密度、高可靠性的實裝技術(shù)、生物醫(yī)學微機電系統(tǒng)技術(shù)等領(lǐng)域。

4、解析技術(shù)

貢獻于高功能、高可靠性產(chǎn)品設計、開發(fā)以及高效生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)建的解析技術(shù)，正向高度化邁進。

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