一般滾動軸承在工作狀態下都具有一定的游隙，但為了達到特定的目的，在配置軸承時，通過一定的調整方法使軸承獲得一定的內部載荷，以負游隙狀態使用，這種做法稱為預緊。

1、徑向預緊法

徑向頂緊法多使用在承受徑向負荷的圓錐孔軸承中，典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承。利用螺母調整這種軸承相對于錐形軸頸的軸向位置，使內圈有合適的膨脹量而得到徑向負游隙，這種方法多用于機床主軸和噴氣式發動機中。

2、軸向預緊法

軸向預緊法大體上可分為定位預緊和定壓預緊兩種。

在定位預緊中，可通過調整襯套或墊片的尺寸，獲得合適預緊量；也可通過測量或控制起動摩擦力矩來調得合適的預緊；還可直接使用預先調好預緊量的成對雙聯軸承來實現預緊的目的，此時一般不需用戶再行調整。總之，凡是經過軸向預緊的軸承，使用時其相對位置肯定不會發生變化。

定壓預緊是用螺旋彈簧、碟形彈簧等使軸承得到合適預緊的方法。預緊彈簧的剛性—般要比軸承的剛性小得多，所以定壓預緊的軸承相對位置在使用中會有變化，但預緊量卻大致不變。

定位預緊與定壓預緊的比較如下：

（1）在預緊量相等時，定位預緊對軸承剛性增加的效果較大，而且定位預緊時剛性變化對軸承負荷的影響也小得多。

（2）定位預緊在使用中，由于軸和軸承座的溫度差引起的軸向長度差，內外圈的溫度差引起的徑向膨脹量以及由負荷引起的位移等的影響，會使預緊量發生變化；而定壓預緊在使用中，預緊的變化可忽略不計。

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