軸承在精密磨削時，由于表面粗糙度要求很高，工作表面出現的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到。工件表面在磨削過程中往往會燒傷，燒傷有幾種類型，一是燒傷沿砂輪加工方向，呈暗黑色斑塊；二是呈線條或斷續線條狀。工件表面在磨加工過程中被燒傷，歸納起來有以下幾種原因：

1. 砂輪太硬或粒度太細組織過密；

2. 進給量過大，切削液供應不足，散熱條件差；

3. 工件轉速過低，砂輪轉速過快；

4. 砂輪振擺過大，因磨削深度不斷發生變化而燒傷；

5. 砂輪修整不及時或修整不好；

6. 金剛石銳利，砂輪修整不好；

7. 工件粗磨時燒傷過深，精磨留量又太小，沒有磨掉；

8. 工件夾緊力或吸力不足，在磨削力作用下，工件存在停轉現象等。

那么工件表面在磨削過程中如何知道是否燒務呢？這要通過定期酸洗即可檢查出來。工件酸洗后，在表面濕潤時，應立即在散光燈下目測檢驗，正常表面呈均勻暗灰色。如是軟件點，就呈現云彩狀暗黑色斑點，且周界不定整；如果脫碳，則呈現灰白或暗黑色花斑； 如果磨加工裂紋，則裂紋呈龜裂狀，如是燒傷，一是表面沿砂輪加工方向呈現暗黑色斑塊，二是呈現線條或斷續線條狀。

如在磨加工過程中出現上述燒傷現象，必須及時分析原因，采取有效措施加以解決，杜絕批量燒傷。

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