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軸承損壞?從設計層面找找原因(一)

機械設備在惡劣環境下工作,需要承受強烈的振動沖擊,所以其軸承不可避免會出現發熱、燒壞等現象,嚴重影響機械設備的正常運行。本文主要分享從設計層面出發,發現的軸承損壞的原因及解決辦法。

1.軸承選型不合理

軸承的使用類型、極限轉速、安裝配合尺寸、游隙、自潤滑性能等要求較高,普通軸承在惡劣工況下工作易損壞。如果設計初期對軸承選型不當,軸承使用壽命就會較短。

解決方法:選用專用軸承。常用振動篩軸承一般有圓柱滾子軸承和調心滾子軸承。兩者都具有較大的徑向承載能力,前者承受極限轉速也較高,對動靜載荷的承載能力強,但對軸承座孔的同軸度要求較高。后者調心性能好,能補償因軸承座孔加工造成的不同軸問題,但不能承受純軸向載荷。

2.潤滑密封結構設計不合理

目前國內許多激振器軸承采用脂潤滑、迷宮密封結構,密封間隙一般在1~2mm。但在實際使用中,隨著激振器軸承溫度的升高,潤滑脂黏稠度逐漸降低,主軸高速旋轉,迷宮蓋內潤滑脂從迷宮蓋處不斷泄漏,最終導致軸承因缺少潤滑而損壞。由于潤滑密封結構設計不合理,軸承潤滑不充分,是導致軸承受熱產生變形,并燒損的主要原因。

解決方法:采用稀油潤滑方式,改善潤滑通道,改進密封結構。當前許多廠家采用稀油循環潤滑,迷宮密封與其他非接觸性密封結合的結構。

3.軸承與軸承座孔配合選擇不當

軸承與軸承座孔配合公差是設計時的重點。若選擇較大過盈配合,會迫使軸承滾道形狀產生幾何變形,運轉時異常振動。若選擇較大的間隙配合,會使軸承外圈在軸承座孔內相對滑動,導致軸承急劇升溫而損壞。

解決方法:選擇合理配合公差。軸承內圈與軸配合采用較松的過渡配合或間隙配合公差,外圈與軸承座孔采用較緊過渡或稍小的過盈配合公差。

4.設計時未考慮軸的伸縮量

激振器運行溫度一般在35-60℃,由于熱脹冷縮引起軸的伸縮量不可忽視。

解決方法:將一端軸承設計成過渡或間隙配合,以便使激振器軸在熱脹冷縮時可以相對于內圈進行滑動。

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