電機軸承的使用也越來越多，很多客戶使用電機軸承會遇到一個問題，就是不知道電機軸承損壞時，到時怎樣的損壞形式，從而找到正確的方法針對性的對軸承損壞進行修復，或者避免這種事情的發生。根據對電機軸承的了解，告訴大家有關電機軸承常見的幾種損壞形式。電機軸承常見幾種損壞形式：

3、疲勞點蝕

由于發動機超負荷工作， 電機軸承疲勞點蝕是指。使得軸承工作過熱及電機軸承間隙過大，造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因為超載、軸承間隙過大，或者潤滑油不清潔、內中混有異物所致。因此，使用時應該注意防止電機軸承超載工作不要以過低或過高的轉速運轉；怠速時要將發動機調整到穩定狀態；確保正常的電機軸承間隙，防止發動機轉速過高或過低；檢查、調整冷卻系統的工作情況，確保發動機的工作溫度適宜。

4、電機軸承合金腐蝕

潤滑油中的化學雜質(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質，電機軸承合金腐蝕一般是為潤滑油不純。引起軸承合金局部脫落，形成無規則的微小裂孔或小凹坑。電機軸承合金腐蝕的主要原因是潤滑油選用不當、電機軸承資料耐腐蝕性差，或者發動機工作粗暴、溫度過高等。

5、電機軸承燒熔

形成局部高溫，軸頸和口軸承摩擦副之間有微小的凸起金屬面直接接觸。潤滑缺乏、冷卻不良的情況下，使電機軸承合金發黑或局部燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過緊所致；潤滑油壓力缺乏也容易使電機軸承燒毀。

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