緊接著上一篇的內(nèi)容，既然軸承壽命計(jì)算的結(jié)果不能很準(zhǔn)確的反應(yīng)軸承的實(shí)際壽命，那么要這個(gè)計(jì)算是干嘛用的？

事實(shí)上，很多工程師之所以對(duì)壽命計(jì)算有“算命”的誤解，很有可能與這個(gè)名字有關(guān)。不得不說(shuō)，最初在研究軸承疲勞壽命的時(shí)候，目的是樹(shù)立一個(gè)參考值，一個(gè)關(guān)于壽命的參考值。久而久之，形成了用壽命進(jìn)行參考，校核軸承選型是否合理的一個(gè)對(duì)比參數(shù)。

事實(shí)上，軸承壽命計(jì)算是對(duì)選定軸承負(fù)荷能力的校核。換言之就是選擇可以滿(mǎn)足這個(gè)壽命要求下的最小軸承。從這個(gè)意義上講，軸承壽命計(jì)算是對(duì)軸承負(fù)荷能力下限的要求。怎么理解上面這句話(huà)呢，我們從壽命校核的過(guò)程說(shuō)起來(lái)：

在工程師校核軸承壽命的時(shí)候，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)和不同的設(shè)備資料里總會(huì)給出一些壽命要求的最小值。當(dāng)然有的設(shè)備廠(chǎng)家給出不同的壽命要求值。很多時(shí)候這些壽命要求值是在歷來(lái)設(shè)計(jì)中設(shè)備軸承滿(mǎn)足的值。因此當(dāng)新設(shè)備在設(shè)計(jì)校核軸承壽命時(shí)，可以按以下思路：

新選軸承的壽命小于要求的壽命值：所選軸承負(fù)荷能力（在此負(fù)荷下的壽命）比以往滿(mǎn)足這個(gè)條件的軸承小。換言之，軸承選小了；新選軸承的計(jì)算壽命大于等于要求壽命值：所選軸承的負(fù)荷能力（在此負(fù)荷下的壽命）比以往滿(mǎn)足條件的軸承大。換言之，軸承選大了。選小和選大都需要在一個(gè)合理范疇之內(nèi)，不要追求絕對(duì)相等。因此當(dāng)我們觀(guān)察“所需壽命”的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)值都是一個(gè)范圍，而非一個(gè)絕對(duì)值。

因此，軸承壽命的計(jì)算內(nèi)涵是在校核合理壽命要求下軸承負(fù)荷的能力，換句話(huà)說(shuō)，在給定工況下，選擇一個(gè)合理大小的軸承。現(xiàn)實(shí)生活中，由于對(duì)以上概念不理解，產(chǎn)生了很多“誤操作”：

第一、  軸承的計(jì)算壽命，必須達(dá)到設(shè)備的保修期。這樣的做法是把軸承負(fù)荷校核與設(shè)備壽命混淆了。事實(shí)上軸承壽命校核不等于“算命”這個(gè)在上一篇文章就闡述清楚了。而實(shí)際軸承工況千變?nèi)f化，工程師根本沒(méi)法對(duì)每一臺(tái)機(jī)器進(jìn)行計(jì)算。這是設(shè)備廠(chǎng)家對(duì)“軸承壽命計(jì)算”的誤解。

而保修期的概念則將責(zé)任全部歸于設(shè)備制造廠(chǎng)，這一個(gè)“質(zhì)保”的概念遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“軸承壽命計(jì)算”涵蓋的概念寬泛，因此這樣的生搬硬套是不合適的。當(dāng)然，有些工程師迫于甲方壓力，不得不強(qiáng)行滿(mǎn)足“20年”壽命的要求。在這樣的要求下，往往會(huì)將軸承選的很大。一方面帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)性的不合理，另一方面，軸承不是越大越好，也不是壽命計(jì)算越長(zhǎng)越好。

第二、  軸承計(jì)算壽命越長(zhǎng)越好。聽(tīng)起來(lái)軸承計(jì)算壽命越長(zhǎng)越好是個(gè)很不錯(cuò)的說(shuō)法。事實(shí)上，這也對(duì)軸承的選擇帶來(lái)諸多誤導(dǎo)。前面我已經(jīng)提及，軸承壽命校核計(jì)算是對(duì)滿(mǎn)足工況下軸承最小負(fù)荷能力的校核。

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